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重庆公共运输职业学院局部补强维修工程施工案例总结

类别:建筑结构加固 浏览量:102 发布时间:2026.09.07


一、项目概况

本项目位于重庆市江津区双福街道祥福大道638号重庆公共运输职业学院校内,由校方直接发包,重庆特辰建筑加固工程有限公司承接施工。项目为校园框架结构教学楼沉降病害应急维修,建筑沉降引发墙体多处裂缝,存在结构安全隐患,亟需通过专项加固恢复建筑结构承载力与使用安全性。本工程采用包工包料总价包干模式,总工期6个日历天,计划2026年5月1日开工、5月6日竣工,项目合同一式四份,履约争议由工程所在地人民法院管辖。

二、工程主要内容与工程量

工程核心为墙体裂缝修复与局部结构补强,同步完成墙面恢复及垃圾清运,核心工程量如下:≤0.2mm细微裂缝封闭修补106.9米;≥0.2mm裂缝压力灌注修补97.4米;高韧性混凝土加固23.184㎡;柱体及墙体钢背心包钢加固18.06㎡;墙面腻子涂料恢复42㎡,所有施工垃圾统一清运至校方指定位置。

三、施工编制依据

本工程施工方案严格依据国家及地方现行规范编制,核心依据包含《混凝土结构加固设计规范》《建筑结构加固工程施工质量验收规范》《混凝土结构加固技术规范》及施工现场安全防护、临时用电相关标准,结合现场勘查实测数据及同类加固工程经验优化施工工艺,保障施工合规性与专业性。

四、施工组织部署

项目确立质量100%合格、按期交付、零安全事故、文明施工保教学的四大目标。现场配置6名施工及管理人员,包含项目经理、安全负责人各1名,加固、裂缝修补、现场后勤作业人员4名,分组协同作业。施工配备角磨机、登高车、脚手架等设备,所有进场材料均附带合格检测报告,采用A级改性环氧树脂胶、Q235B/Q345级钢材、合规E43XX型焊条,严控原材料质量。

五、施工进度安排

项目采用5天闭环施工模式,高效完成全部作业:第一天完成现场勘查、设施搭设、基层打磨及锚栓植入等前期准备;第二天开展包钢固定、裂缝清理及封缝作业;第三天完成全部裂缝灌注与封闭修补及初步质检;第四天完成胶体打磨、墙面腻子涂刷等装饰修复;第五天完成垃圾清运、设备拆除、成品保护、竣工验收及资料移交,高效兑现工期目标。

六、核心施工工艺

细微裂缝采用表面封闭工艺,清理打磨裂缝基面后,均匀涂刷封缝胶,全覆盖裂缝区域。宽裂缝采用必可法低压灌注工艺,依托专用设备低压注胶,避免原结构二次破坏,使用高性能环氧灌浆材料,保障浆液渗透饱满、固化后结构一体。柱墙加固采用钢背心包钢工艺,对混凝土及钢材基面精细化处理,搭配角钢、M12化学锚栓固定焊接,严格控制钻孔深度、锚栓间距,保障钢板与原结构紧密贴合,提升构件整体稳定性。

七、质量与质保管理

项目执行班组自检、甲方复检的工序报验制度,严格落实材料进场验收、关键工序管控、施工资料全程留存等管控措施,确保工程一次性验收合格。工程质保期1年,质保期内出现质量问题,承接方3日内无偿返工修复,全力保障工程加固效果。

八、安全文明施工

建立项目经理牵头的安全责任制,全员落实安全教育与技术交底,特种作业人员持证上岗,严格执行施工现场临时用电规范,高空作业全程落实防护措施。严格遵守校园管理规定,设置安全警示标识,严控施工扬尘、噪音,垃圾及时清运、材料有序堆放,最大限度降低施工对校园教学秩序的影响,严守文明施工准则。

九、项目总结

本项目属于校园应急加固工程,具备工期极紧、施工环境特殊、安全文明要求严苛的特点。施工过程中,项目部依托成熟的加固工艺、科学的进度规划、严格的质量安全管控,高效完成裂缝修复与结构补强作业,彻底消除教学楼结构安全隐患。同时全程兼顾校园教学环境,规范文明施工,保质保量按期完成交付,为校园建筑病害应急加固维修积累了成熟的实操经验。


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