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一、钢结构检测技术

　　1、无损检测

　　无损检测NDT(Non-destructivetesting)是工业发展必不可少的有效工具，在一定程度上反映了一个*的工业发展水平，其重要性已得到*。无损检测NDT(Non-destructivetesting)，就是利用声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息，进而判定被检对象所处技术状态(如合格与否、剩余寿命等)的所有技术手段的总称。

　　根据受检制件的材质、结构、制造方法、工作介质、使用条件和失效模式，预计可能产生的缺陷种类、形状、部位、和方向，选择适宜的无损检测方法。

钢结构检测技术

　　2、性能检测

　　1)钢材力学检测

　　对钢结构所使用的钢材力学性能进行检测，如拉伸、弯曲、冲击、硬度等。

　　2)紧固件力学检测

　　对钢结构所使用的紧固件力学性能进行检测，如抗滑移系数、轴力等。

　　3)金相分析

　　对钢结构所使用的钢材进行金相分析，如显微组织分析、显微硬度测试等。

　　4)化学成分

　　对钢结构所使用的钢材进行化学成分分析。

　　5)涂料检测

　　对钢结构表面涂装所用的涂料进行检测。

　　6)应力测试

　　对钢结构安装以及卸载过程中关键部位的应力变化进行测试与监控。

　　7)成套技术

　　以上各项，包括钢结构力学性能检测(拉伸、弯曲、冲击、硬度)、钢结构紧固件力学性能检测(抗滑移系数、轴力)、钢结构金相检测分析(显微组织分析、显微硬度测试)、钢结构化学成分分析、钢结构无损检测、钢结构应力测试和监控、涂料检测、盐雾试验等成套检测技术的集成称之为钢结构检测技术。

　　二、钢结构检测标准

　　1.构造

　　钢结构杆件长细比的检测与核算，可按规定测定杆件尺寸，应以实际尺寸等核算杆件的长细比;

　　钢结构支撑体系的连接，可按规定检测;支撑体系构件的尺寸，可按规定进行测定;应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。

　　钢结构构件截面的宽厚比，可按规定测定构件截面相关尺寸，并进行核算，应按设计图纸和相关规范进行评定。

　　2.涂装

　　钢结构防护涂料的质量，应按*现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测;

　　钢材表面的除锈等级，可用现行*标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。

　　不同类型涂料的涂层厚度，应分别采用下列方法检测：

　　1)漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于标准表中A类检测样本的*小容量，也不应少于3件;每件测5处，每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。

　　2)对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。

　　3)对厚型防火涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。涂装的外观质量，可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行检测和评定。

　　3.钢网架

　　钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。

　　钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验，应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架，可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。

　　钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。

　　钢网架中焊缝的外观质量，应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的要求进行检测。

　　焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测，检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。

　　钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除饰面层。

　　钢网架中杆件轴线的不平直度，可用拉线的方法检测，其不平直度不得超过杆件长度的千分。

　　钢网架的挠度，可采用激光测距仪或水准仪检测，每半跨范围内测点数不宜小于3个，且跨中应有1个测点，端部测点距端支座不应大于1m。

　　4.结构性能实荷检验与动测

　　对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按标准规定进行。加荷系数和判定原则可按规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。

　　对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按标准制定，并应在试验前经过有关各方的同意。

　　对于大型重要和*钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合标准规定。

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一、茂名市门口招牌钢结构检测鉴定单位*新闻资讯：

　　1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。

　　2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。

　　3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。

　　4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。

　　5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。

　　6. 根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。

　　7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。

　　二、广告牌是我国户外广告牌安全检测的主要形式， 随着我国广告牌检测的经济发展，城市建设与规划的不断完善，户外广告牌检测作为城市里的一道风景线也得到越来越多人的关注。户外广告设施作为广告载体的一种，以其独特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用。由于户外广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于户外广告设施在恶劣环境下损坏、倒塌，造成周边人员的伤害与财产损失的事件时有发生。 建筑工程广告牌检测所包含的种类：墙体广告、落地式广告牌、楼顶广告牌

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